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贵州:数据化交通管理模式拉开序幕

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行到水穷处,坐看云起时。
  从山高水长到“大数据交通云”,贵州全新的交通管理模式拉开序幕。
  依托“智慧交通云”,我省出台了“互联网+便捷交通”行动计划,将陆续推出“互联网+出行服务”、“互联网+物流服务”、“互联网+驾培”、“互联网+交通旅游”、“互联网+汽车维修”等服务应用,升级交通产业的同时,倒逼传统业态转型升级。
  我们看到,智能公交系统不再让乘客空等。
  BRT和传统公交配套,扩大公交投入量、增加路线,缓解了挤公交的严峻局面。
  “贵阳交警”、“智行公交”、“车来了”、“贵阳掌上公交车”、“通村村、黔出行”等手机APP应用,实时查询公交车路况、到站时间点,智能选择合理的公交路线,同时还可以网络约车、定制包车,便利公众出行。
  我们看到,网络约车、购票正在满足差异化出行需求。
  “过去出行,就出租车、公交车,去哪都不太方便。”罗敏大学刚毕业,天天挤公交上班:“现在好多了,市内出行,有传统公交、BRT、出租车、巡游车、网约车、共享单车;长途有汽车、火车、高铁等,网络购票也比较方便,回趟家、出去玩说走就走。
  我们看到,智能共享单车开启低碳出行。
  贵阳共享单车自1月份运行至今,上下班路上,二维码扫一扫就可以骑走,既锻炼身体又避免堵车;观山湖、花溪等地,时常能见到骑着共享单车的游客,沿着湖滨、河滩慢行。
  据统计,单就快兔出行共享单车在贵阳的投入量达1万辆,注册量超过10万余人,骑行次数约12万次,平均每单骑车时间约26分钟,总骑行公里数近60万公里,相当于绕行贵阳环城高速公路5000圈,减少碳排放量35吨,相当于700棵大树10年吸收的总量。

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